Den serie över fyra tävlingar som skulle startat i våras har reducerats till två tävlingshelger, där den första avgjordes förra helgen (14–16/8) i Örnsköldsvik. Där seglades det i fina vindar och strålande väder . RYC är nya i Allasvenskan efter förra årets inkvalande, och målet är är att i år placera sig så att en plats är garanterad till nästa år. I denna första deltävling seglade Hampus Appelgren (rorsman), Tomas Westerbrand (taktiker), Hobbe Wärnegård (trimmer) och Alice Joneborg (floater). Grabbarna har tidigare satsat tillsammans i matchracing, Alice är instruktör i RYC' seglarskola sedan 4 år. Hampus, Hobbe och Alice har alla lärt sig segla på RYC's seglarskola. Nästa delsegling i Allsvenskan äger rum den 4-6 september hos JKV i Västerås och då är det Peter Forslund med besättning som seglar för RYC. Lycka till!

‍Allsvenskan 2020 efter en av totalt två tävlingar:

1. GKSS                              
2. KSSS                              
3. RYC                                              
4. Ekolns SK                      
5. Stenungsunds SS      
6. Särö BK                                                      
7. Hjuviks BK                                                
8. JK Västerås
9. Halmstads SS
10. Upsala SS
11. SS Åmålsviken
12. SS Kaparen
13. Stockholm 606-klubb
14. Strängnäs SS
15. Örnsköldsviks SS
16. Malmö SS
17. Skanör BK

Allsvenskan i Segling är en ligaserie där 18 klubblag tävlar mot varandra.  Efter sista deltävlingen kan vinnaren utse sig till titeln "Sveriges bästa kappseglingsklubb".

Kappseglingarna avgörs i så kallade sprintseglingar med sex stycken likadana segelbåtar av typen J/70. Sprintsegling innebär att vare kappsegling tar ca 10 – 15 minuter. Under två och en halv tävlingsdagar är ambitionen att hinna med upp till 45 kappseglingar (ca 15 stycken per klubblag). Kappseglingarna är direktdömda på vattnet, så först i mål vinner.

Allsvenskan Segling blev direkt en succé när den lanserades 2015. Två huvudmål var att stärka klubbkänslan samt att få mer uppmärksamhet i lokal media.

‍